Что такое «Правильный товар» в 7 Rights Logistics?

Проблема: Ошибки в номенклатуре и расхождения при приёмке съедают маржу и время. Решение платформы: Сверка товара на всех этапах — от склада отправки до приёмки у клиента.

Что такое «Правильное место» в 7 Rights Logistics?

Проблема: Неверный адрес и «потерянные» точки доставки — штрафы и срывы SLA. Решение платформы: Геолокация и валидация адреса до выезда, а не после инцидента.

Что такое «Правильное время» в 7 Rights Logistics?

Проблема: Клиент не знает, когда ждать груз — рост звонков в поддержку. Решение платформы: Прогноз ETA на основе фактов, а не «примерных» обещаний перевозчика.

Что такое «Правильное состояние» в 7 Rights Logistics?

Проблема: Порча, температура, удары — особенно критично для чувствительных грузов. Решение платформы: Мониторинг условий перевозки и алерты до того, как станет поздно.

Что такое «Правильное количество» в 7 Rights Logistics?

Проблема: Расхождения по весу и объёму на узлах — споры и дополнительные затраты. Решение платформы: Автоматическая сверка количества на ключевых транзитных точках.

Что такое «Правильная цена» в 7 Rights Logistics?

Проблема: Скрытые сборы и неконтролируемые тарифы раздувают логистический бюджет. Решение платформы: Прозрачные закупки: тендеры, квоты, аукционы — вы видите, за что платите.

Что такое «Правильный получатель» в 7 Rights Logistics?

Проблема: Доставка «не тому» или без подтверждения — репутационные риски. Решение платформы: Подтверждение получателя: ЭП, фото, уведомления — закрытие поставки без сомнений.

Новости

ЭПД обязательны: платформа готова к электронным накладным

С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы становятся обязательными. 7Rights закрывает ЭТрН в контуре рейса.

1 сентября 2026 г.Регуляторика

Что меняется

С 01.09.2026 бумажная ТТН перестаёт быть допустимой альтернативой для большинства грузовых перевозок. Штрафы и риск остановки отгрузок — для компаний без оператора ЭПД и без связки с TMS.

Как это работает в 7Rights

Электронная транспортная накладная оформляется по рейсу, подписывается грузоотправителем, перевозчиком и получателем и уходит оператору ЭПД. Сверка со счетами идёт в том же контуре — без ручной сборки актов.

← Все новости